Button trionfa anche a Montecarlo

Terza doppietta della Brawn, la Ferrari torna sul podio con Raikkonen
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Button trionfa anche a Montecarlo

Terza doppietta della Brawn, la Ferrari torna sul podio con Raikkonen

Doppietta Brawn Gp nel Gran Premio di Monaco. Jenson Button ha preceduto il compagno di scuderia Rubens Barrichello. Subito dietro le due Ferrari di Kimi Raikkonen (primo podio della stagione per il finlandese e per la Rossa) e  Felipe Massa.

 

A punti anche l'australiano Mark Webber (Red Bull), il tedesco Nico Rosberg (Williams), lo spagnolo Fernando Alonso (Renault) e il francese Sebastien Bourdais (Toro Rosso). Button guida la classifica iridata con 51 punti, Barrichello insegue a quota 35. Raikkonen ha 9 punti, 1 in piu' rispe to a Massa. La Brawn GP domina tra i costruttori con 86 punti. La Ferrari ne ha 17.

 

Jenson Button dunque fa cinquina a Montecarlo, la Brawn GP mette a segno la terza doppietta dell'anno e la Ferrari festeggia il primo podio in un Mondiale che e' sempre piu' un monologo: c'e' un team che domina tra i costruttori con 86 punti e c'e' un pilota che ha gia' ipotecato il titolo dopo 6 gare con 51 punti. Agli altri, compreso il Cavallino, rimangono le briciole. Maranello porta Kimi Raikkonen sul terzo gradino del podio e piazza Felipe Massa al quarto posto: per la prima volta quest'anno un pilota con la tuta rossa partecipa alla cerimonia di premiazione, ce n'e' abbastanza per archiviare la crisi di inizio stagione. Le prestazioni della F60, pero', non sono ancora sufficienti per impensierire la Brawn GP che fa ancora una volta il pieno di punti grazie al secondo posto di Rubens Barrichello.

 

I verdetti arrivano al termine di 78 giri che, sulle anguste stradine monegasche, riservano pochi brividi. Pronti, via e le Brawn GP dettano legge. Button difende la pole position e si ritrova negli specchietti la monoposto del suo compagno, che al semaforo verde brucia Raikkonen e gli soffia la seconda posizione. Il pilota finlandese della Ferrari non riesce a sfruttare allo start i cavalli supplementari messi a disposizione dal Kers, il sistema di recupero dell'energia cinetica. Il campione del mondo 2007 soffre nelle fasi iniziali della gara, in cui e' condizionato dal 'rodaggio' delle gomme dure, ma e' l'unico che riesce a rimanere nella scia dei due capofila. Alle spalle del nordico, la Red Bull di Sebastian Vettel fa da tappo a tutti gli altri, compreso Massa, fino al decimo giro: a quel punto, la Ferrari del brasiliano ha quasi mezzo minuto di ritardo rispetto ai primi.

 

Davanti, la situazione si modifica. Barrichello rallenta per il deterioramento degli pneumatici e viene agganciato da Raikkonen: Button non potrebbe chiedere di meglio, visto che dopo 15 passaggi il suo margine sulla concorrenza e' gia' di 12 secondi abbondanti. La prima tornata di pit-stop non rivoluziona le gerarchie al top, anzi: il vantaggio di Button cresce. La collaborazione tra pilota e meccanici consente a Massa di guadagnare una posizione e il brasiliano si ritrova quarto dopo 23 giri. Il primo gradino del podio sembra assegnato con ampio anticipo e la seconda meta' del Gp riserva emozioni parziali solo per i duelli di contorno.

 

Alle spalle del leader, in realta', non si vedono sorpassi: Barrichello, Raikkonen e Massa marciano con tempi simili e le distanze rimangono quasi invariate. I riflettori su box si accendono nel corso del 50° giro, quando Barrichello inaugura la seconda serie di pit-stop che viene chiusa da Massa nella 57esima tornata. Rifornimenti e cambi gomme non riservano sorprese, la classifica rimane invariata. Button deve amministrare una dozzina di secondi di margine: per il signore del campionato e' solo una formalita'. Quinta vittoria in 6 gare, il Mondiale ha un solo padrone.

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